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Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Schwarz pulverbeschichtet. Radkranz gedreht. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Schwarz pulverbeschichtet. Radkranz gedreht. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Schwarz pulverbeschichtet. Radkranz gedreht. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant.

Deltaräder von Novo·Grip dienen dazu, beste Voraussetzungen zu schaffen, Ihren Ideen konkrete Form und perfekte Gestalt zu geben. Die Form des Deltas gibt Ihnen dabei die zusätzliche Chance des wirklich sicheren und komfortablen Umgreifens. Werkstoff: Thermoplast, glasfaserverstärkt. Bestellbeispiel: K0275.050051 (Deltarad signalgrün) Hinweis: Δ An dieser Stelle die gewünschte Farbe anfügen. Bei schwarzgrau ist kein Farbcode erforderlich.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ballengriff feststehend Aluminium, Achsteil Stahl, brüniert. Ballengriff drehbar Aluminium, Achsteil Stahl, verzinkt und blau chromatiert. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Werkstoff: Handrad Aluminium. Ballengriff feststehend Aluminium, Achsteil Stahl, brüniert. Ballengriff drehbar Aluminium, Achsteil Stahl, verzinkt und blau chromatiert. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Handräder.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, 4-kant Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372328 Beschreibung: Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, 4-kant Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Edelstahl 1.4548. Ausführung: gehärtet min. 40 HRC, blank. Bestellbeispiel: K1476.20 Zeichnungshinweis: 1) Grundplatte

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, 4-kant Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Präzisionskugellager, mit Fadenschutz Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582325201 Bestellnummer: 00032985 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 123 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.369 kg Störkreisradius : 61.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 75 kg Tragfähigkeit (statisch) : 150 kg

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582342116 Bestellnummer: 00032380 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 1.174 kg Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Werkstoff: Stahl 1.0718 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl galvanisch verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1455.004085 Hinweis: Bolzen mit Einstich, passend zu Gabelköpfen DIN 71752. Die Sicherung erfolgt durch einen Sicherungsring nach DIN 471. Der Sicherungsring dient als Sicherungselement für den Bolzen. In Kombination mit dem passenden Gabelkopf entsteht ein voll funktionsfähiges Gabelgelenk.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, kontaktverfärbungsfrei, elektrisch leitfähig, mit Fadenschutz, Konuskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582340655 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 19 - 21,5 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 80 Tragfähigkeit : 55 kg Tragfähigkeit (statisch) : 110 kg

Rastbolzen GN 417 mit Flansch werden parallel zum Raststift befestigt und zeichnen sich damit durch eine besonders geringe Bauhöhe aus. Das Befestigungsbohrbild mit Langlöchern bietet großzügige Einstellmöglichkeiten z. B. bei der Verwendung an Aluminiumprofilen. Die Verwendung von Unterlegscheiben begünstigt die Befestigung über die Langlöcher. Rastbolzen mit Rastsperre (Form C) werden eingesetzt, wenn der Raststift zeitweise nicht vorstehen soll. Hierzu wird der Knopf nach dem Herausziehen um 90° gedreht und durch eine Rastkerbe in Position gehalten. Die Edelstahl-Ausführungen ermöglichen die Verwendung der Rastbolzen in aggressiveren Umgebungen. EAN: 4045525566811 Artikelnummer: 417-10-C-NI Bolzendurchmesser D1: 10

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582372588 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 43.5 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Werkstoff: Stahl 1.0718 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl galvanisch verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1456.004100 Hinweis: Bolzen mit Splintloch, passend zu Gabelköpfen DIN 71752. Die Sicherung erfolgt durch Splinte. Der Splint dient als Sicherungselement für den Bolzen. In Kombination mit dem passenden Gabelkopf entsteht ein voll funktionsfähiges Gabelgelenk.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Stahl 1.0718 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl galvanisch verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1456.004100 Hinweis: Bolzen mit Splintloch, passend zu Gabelköpfen DIN 71752. Die Sicherung erfolgt durch Splinte. Der Splint dient als Sicherungselement für den Bolzen. In Kombination mit dem passenden Gabelkopf entsteht ein voll funktionsfähiges Gabelgelenk.

Werkstoff: Edelstahl 1.4548. Ausführung: gehärtet min. 40 HRC, blank. Bestellbeispiel: K1477.13 Hinweis: Befestigungsschrauben werden mitgeliefert. Zeichnungshinweis: 1) Grundplatte

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Zylindergriff Duroplast PF 31-DIN 7708, schwarz, Achsteil Stahl verzinkt. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Stahl 1.0718 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl galvanisch verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1456.004100 Hinweis: Bolzen mit Splintloch, passend zu Gabelköpfen DIN 71752. Die Sicherung erfolgt durch Splinte. Der Splint dient als Sicherungselement für den Bolzen. In Kombination mit dem passenden Gabelkopf entsteht ein voll funktionsfähiges Gabelgelenk.

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus Vollgummi, grau-spurlos, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582371888 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 21,5 - 24 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 207 mm Bauhöhe : 163 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 103.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Werkstoff: Scheibenhandrad Aluminium. Ausführung: Radkranz gedreht und poliert. Rund- und Planlauf des Radkranzes unter IT 12. Auf Anfrage: Naben mit Innenvierkant oder kunststoffbeschichtete Scheibenhandräder.

Werkstoff: Edelstahl 1.4301. Ausführung: gedreht blank. Nabe mit Zentrierbohrung. Bestellbeispiel: K1307.4076X00 Auf Anfrage: Edelstahl 1.4401. Edelstahl 1.4404. Edelstahl 1.4571.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, runde Expanderbefestigung. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582326253 Bestellnummer: 00029569 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Expander-Ø : 19 - 21,5 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 160 mm Bauhöhe : 103 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.37 kg Störkreisradius : 80 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 60 kg Tragfähigkeit (statisch) : 120 kg

Edelstahl-Kugelsperrbolzen GN 113.4 werden zum schnellen Fixieren, Verbinden und Sichern von Einzelteilen oder Werkstücken eingesetzt. Eine typische Anwendung sind Lagerbolzen, die häufig montiert und wieder demontiert werden müssen. Durch das Drücken des gefederten Druckbolzens werden die beiden Kugeln entriegelt und beim Loslassen wieder verriegelt. Kugelsperrbolzen 113.4 zeichnen sich durch eine kompakte, preisgünstige Bauweise aus. Die Öse wird unmontiert mitgeliefert. Kugelsperrbolzen GN 113.4 sind extrem belastbar. Der Bolzen ist aus hochfestem, gehärtetem und verschleißfestem Werkstoff. Im technischen Anhang sind die Belastbarkeiten für die zweischnittige Scherfestigkeit (Bruchkraft) angegeben. EAN: 4045525488175 Artikelnummer: 113.4-25-90 Bolzendurchmesser D1: 25 ROHS: Ja Spannlänge L1: 90

Werkstoff: Stahl 1.0718 oder Edelstahl 1.4305. Ausführung: Stahl galvanisch verzinkt. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1456.004100 Hinweis: Bolzen mit Splintloch, passend zu Gabelköpfen DIN 71752. Die Sicherung erfolgt durch Splinte. Der Splint dient als Sicherungselement für den Bolzen. In Kombination mit dem passenden Gabelkopf entsteht ein voll funktionsfähiges Gabelgelenk.